标致508价格(标致508价格是多少)

本文目录一览：

• 1 、东风标致508二手车报价多少钱?
• 2
  、标致508RXH在国外卖多少钱?
• 3、售16.37-20.77万,东风标致新款508L正式上市
• 4 、标致508L,两套动力可选,不到16万起,为何叫好不叫座

东风标致508二手车报价多少钱?

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、根据以上因素综合评估 ，二手东风标致508的报价多在7-10万元之间。具体价格还需根据车辆的实际情况进行协商确定 。在购买二手车时
，建议消费者选择正规渠道，对车辆进行全面检查 ，以确保购买的二手车物有所值
。

2、东风标致508二手车报价因车况 、车龄
、配置及里程等因素而异
，一般在7万至10万元之间。为了准确估算二手车的价值，需综合考虑上述因素 。东风标致508以其卓越的安全性能著称 ，凝聚了标致品牌120年的技术精髓
，配备尖端科技安全装备，为驾乘者提供全方位的安全保障
。

3、东风标致508 0是否值得入手 ，需要综合多方面因素考量。优点性价比高：以2013款0L两周年纪念自动智享版为例，二手市场参考价在5万元左右
，相对实惠 。技术成熟：其0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统，技术较为成熟
。外观与安全：外形设计不错 ，在安全方面表现也尚可。

4 、车型与车龄：新车上市不久且里程低的标致车型
，如标致308（3年车龄，5万公里） ，市场价格可能在8-10万元 。而车龄较老或里程较高的车型
，如标致508（假设为较老车型或高里程），市场价格可能降至12-15万元 ，但具体还需根据车况等因素综合判断。地理位置：城市的经济活跃度对二手车价格有所影响
。

5、该车子优点是底盘设计方面不错
，缺点是保值性还有维修保养便利性一般，二手车价位的话大体在七万五左右 ，具体需要看车子实际车况。标志508一般指标致508 。标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5byPeugeot的量产版本
，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品
。

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、8w公里 8W块，没出过重大事故的话我觉得还是可以的。不过508比408高级个级别 ，各方面配置会高些，开出去拉风些
，相对的保养费用也高些 。两个车的空间基本差不多，408的后备箱还要更大些
。如果仅仅从性价比和实用角度来讲 ，我觉得408好些。

标致508RXH在国外卖多少钱?

标致508系列车型在不同市场的售价存在差异 。在英国市场
，标致508Access轿车的售价为18150英镑，相当于约16万元人民币
。同样 ，在英国
，508SW旅行车的价格稍高，为19175英镑 ，换算成人民币约为16万元。若配置更高
，508SW旅行车顶配版本的售价则达到了29975英镑，相当于人民币约30.7万元 。

”相关内容介绍有下面：标致608售价大概是397--690 万元：标致608 在2014年开始发售的新车 ，应该是加长掀背版的形态
，并且尺寸要略微大于梅赛德斯·奔驰的R-Class
。

年7月，标致官方发布了508 RXH的官图。这款508 RXH是一款四驱的跨界旅行版车型 ，使用了标致最先进的的Hybrid4柴电混动系统，官方百公里的油耗为2升 。据悉
，这款508 RXH将于2011年9月的法兰克福车展正式发布。

RXH是世界上首款采用全混合柴油动力的车型，并采用4轮驱动方式
。其最大功率可达147kw（200马力） ，最大扭矩450Nm。此外
，508RXH采用100%全电控制式，每百公里的耗油量仅1L ，创造了跨界车型环保和节能的新纪元 。而其应用的0lHDiFAPHYbrid4牵引力系统
。

东风标致608目前还未正式推出。以下是对东风标致608的详细情况说明：原计划与市场定位：标致608原计划在2014年投放市场
，但目前尚未正式发布 。它被设计为加长掀背版，尺寸略大于梅赛德斯·奔驰R-Class ，定位高于508和RXH
。设计灵感与外观：设计灵感源于标致的HX1概念车。

标致608定位在508和RXH之上
，填补了标致在中高端轿车市场的一个空白 。它的出现满足了消费者对豪华轿车的需求，也预示着标致对细分市场的深入挖掘和产品线的丰富
。产品意义：标致608不仅代表了标致汽车在设计和品质上的执着追求 ，也为消费者带来了全新的选择。

售16.37-20.77万,东风标致新款508L正式上市

1、新款标致508L于8月10日正式上市
，新车共推出3款车型，售价区间为137-77万元 。作为中期改款车型 ，新款标致508L同步了海外版车型的全新前脸造型，并有搭载了最新的BLUE-i 0智能网联系统
，同时还取消了6T版车型，并标配8T动力以及五连杆后悬架
。

2 、法系汽车品牌近年来在中国市场遭遇困境 ，东风标致为例
，尽管拥有6款量产车型，但近几个月无一车型月销量破千。为挽救颓势 ，东风标致已作出让步
，如推出性价比路线的408车型和全新408X 。如今，全新2023款东风标致508L正式上市 ，起步指导价137万
，最高配版本77万，价格区间相较以往有明显下探。

3
、日前 ，我们从东风标致官方渠道获悉
，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元 ，共推出3款配置车型
。作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级
，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。

4、北京时间8月11日 ，笔者从东风标致官方获悉
，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型 ，售价区间137万-77万元 。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本
，针对外观设计 、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱
。

标致508L,两套动力可选,不到16万起,为何叫好不叫座

价格方面 ，标致508L还是很有诚意的
，在售的2022款车型，全系提供5个配置版本 ，官方指导价为197-247万元之间
，尤其是不到16万的起售价，显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距 ，另外加上现阶段的终端优惠，顶配20万左右就可以拿下
，性价比高这点毋庸置疑。除了价格富有诚意以外，标致508L的产品力同样有着十足的看点 。

当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点 ，那就是在于底盘扎实
、操控性好
，正是因为如此，也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注
。综合来说 ，品牌知名度低
，是造成标致508L销量惨淡的关键因素。

标致508L的储物空间总体表现还是挺不错的，尤其是前排中央通道下方的储物空间 ，不仅设计思路很巧妙
，还提供无线充电功能 。后备厢内部的造型很规整，并且开口也比老款车型更大一些 ，后排座椅也支持4/6比例放倒
，增加了一些实用性
。

自3月18日上市以来，销量持续走低 ，根据乘联会数据，508L上市首月的销量为606辆。4月
，销量进一步下滑至506辆 。说实话，全新标致508L在上市前后 ，曾收获了大量溢美之词
。当其公布16万起步价的时候
，无论是消费者还是厂家都对其抱以厚望。究意是什么让一款好产品走成这般模样？我们决定好好探究一番 。

自吸的teana，几乎卖不动 ，为什么
，性价比高啊，发动机稳定 ，问题小。所以
，如果价格是16万，用6的发动机 ，基本上是小众车型
。消费者买的少
，观望的多，外观太激进 ，会失去一部分40岁以后的中年人。真正喜欢的新车兴奋期出来后，可以考虑降低价格 。